O crescimento dos veículos elétricos e o rastreamento como apoio à segurança

Eletrificação Veicular: segurança, eficiência e o papel crítico do rastreamento veicular.

A transformação da mobilidade por meio da eletrificação veicular já não é futuro — é presente. No Brasil, e especialmente em centros urbanos, vemos uma adoção acelerada de veículos elétricos, híbridos e, crescentemente, de motos e scooters elétricas. Essa mudança traz oportunidades claras de redução de emissões e de custo operacional, mas também impõe novos desafios para gestão de frotas, segurança e infraestrutura. Para que a transição seja vantajosa, o rastreamento veicular e a telemetria passam a ser ferramentas estratégicas.

Por que o crescimento da eletrificação muda o jogo?

A popularização de EVs exige que gestores pensem além do tanque: a autonomia da bateria, padrões de recarga, temperatura de operação e mapas de recarga passam a ser parâmetros centrais. No Rio Grande do Sul, por exemplo, a frota de veículos elétricos e híbridos teve um crescimento acelerado — segundo dados oficiais, a frota saltou para cerca de 23,2 mil unidades em dezembro de 2024, um aumento próximo de 80% em relação ao ano anterior, e já representa parte significativa das frotas urbanas. Esse crescimento demanda tecnologia para gerenciar veículos e garantir disponibilidade e segurança.

Motos e scooters elétricas: o núcleo urbano da eletrificação

Nas cidades, motos e scooters elétricas estão conquistando espaço por sua agilidade, custo por km reduzido e adequação ao trânsito urbano. O segmento de duas rodas elétricas no Brasil tem registrado crescimento expressivo — com altas percentuais de crescimento nas emplacações e estimativas de mercado apontando forte expansão para os próximos anos. Isso torna esses veículos presença cada vez mais constante nas ruas, entregas urbanas e serviços por aplicativo.

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O rastreamento veicular a serviço dos elétricos

O ambiente urbano concentra fatores que aumentam risco e complexidade: tráfego intenso, limites de velocidade variáveis, alta densidade de roubos/abordagens em algumas regiões e uma malha de recarga nem sempre homogênea. Para motos e scooters, que muitas vezes realizam entregas rápidas e circulam em pontos de alto fluxo, o rastreamento permite:

• Reagir rápido a eventos de segurança (alertas de deslocamento fora de rota, imobilização forçada, geofence violado).

• Planejar pontos de troca/recarga e evitar tempos de inatividade.

• Gerir jornadas e evitar sobrecarga de condutores, aumentando segurança e conformidade trabalhista.

Quais os riscos de circular sem rastreamento?

• Furtos e perdas: motos e scooters são alvos frequentes em áreas urbanas. Sem rastreamento, a recuperação fica muito mais difícil e as seguradoras podem limitar cobertura.

• Ineficiência operacional: sem dados de uso (autonomia restante, padrão de recarga, horários de maior demanda), fica impossível otimizar rotas, programas de recarga e disponibilidade dos veículos.

• Manutenção reativa e custos maiores: baterias e componentes elétricos exigem manutenção preventiva orientada por dados — quando se age após a falha, os custos sobem.

• Risco à imagem e ao serviço: para empresas que oferecem entregas rápidas ou serviços urbanos, veículos indisponíveis por problemas evitáveis prejudicam SLA e reputação.

Rastreamento não é custo, mas estratégia e inteligência

A eletrificação traz benefícios claros, mas também complexidade operacional. Nas cidades, onde motos e scooters elétricas proliferam, a falta de rastreamento deixa ativos vulneráveis, diminui eficiência e aumenta custos. Já a implantação de rastreamento veicular transforma esses desafios em vantagens: autonomia bem gerida, manutenção econômica, segurança reforçada e operações mais previsíveis.